出游的安全问题又不可避免地被提到公众的视野，尤其是那些处于“无组织”、“无纪律”，专走未开发地带的驴友团队，安全问题一直伴随团队活动的始终。远的不说，六名俄罗斯游客在新疆和田失踪的事情至今还没有结束，这为“十一”出游的驴友敲响了警钟。驴友频频出事，呼唤着国内户外救援机制的出台。北京地区将有专业救援组织
据《北京青年报》报道，全国第一个户外紧急救援机构———中国山岳救援队将于11月19日成立。民政部紧急救援中心介绍，救援队将首先在北京和北京周边地区提供户外救援。
民政部紧急救援中心国宁救援部副部长关宏举介绍，中国山岳救援队的成立，将为市民外出旅行和户外活动提供安全保障。该机构为志愿者公益性组织。届时将设24小时接听报警电话，专用电话号码将于不久后对外公布。
可以说，中国山岳救援队的建立是非常必要也是非常重要的。随着户外运动开展，加入这一行列的人越来越多，但是与不断扩大的户外人群相对比，其中真正懂得户外，真正能够驾驭户外运动的人却很少，以至于户外圈子屡屡爆出驴友遇难的消息。每当有驴友遇难的新闻见诸报端，业界呼唤救援机制、救援组织的呼声就会高一阵，但是呼喊了几年一直没有一个专业、系统的救援组织出现。
中国登山协会办公室主任张志坚认为，光呼喊没有结果，究其原因有三：一是由于山地户外运动才刚刚开始进入寻常百姓的生活，人们都忙着了解什么叫登山和户外运动，还无暇顾及其背后的危险以及化解危险的办法；二是对“高山救援”理解的误区，包括一些专业登山家在内的人都认为，高山救援只不过是登山运动的一个分支，而没有认识到这是一个全新的、独立的领域；三是国情的问题，在没有认识到高山救援的重要性的情况下，没有得到政府和社会的支持。
人们还在了解什么叫登山和户外运动
正如张志坚主任分析的第一点原因，目前人们的主要精力还放在了解什么叫登山和户外运动上，更多的人还处在刚刚接受一件新奇事物的兴奋状态中。每当有驴友遇难，业内人士最终归结为一点就是：不自量力。不自量力的另一个含义就是，规模庞大的所谓驴友，对于“户外”二字根本就没理解，看轻了、看简单了“户外”二字。就像张志坚主任上面的分析。
户外救援机制说到底是一种事后补救机制，最好的情况还是平平安安不出任何事情，这就需要从根本上减少出事的几率。对驴友自身来讲，加强户外专业知识、专业技能的掌握，做好出行前的准备工作，对个人能力无法达到的不要随便尝试等，这些都是最基本的。
正如一位资深驴友所言，很多人都是初次做“驴”或者刚刚接触户外运动，并且完全是出于好奇，或者是以一种追赶潮流的心态奔着户外圈子来的，这样的人往往并不缺少昂贵的装备，在硬件条件上他们比一般的老驴还要强，但是他们缺少的是软件素质和对户外运动的正确心态，比如：登山的经验、户外生存的技能、户外自救的常识和能力、与团队协同行动的精神等，而这些恰恰是最关键的因素。
不缺热情缺专业技能
一位参加过数次户外救援的无线电爱好者告诉记者，在大山里，以及非常恶劣的环境下，手机根本无法发挥作用，这个时候无线电便派上了用场，手台在搜救遇难人员时屡建奇功，但并不是每个驴友都玩无线电，也不是每个驴友都具备这方面的技能，万一出了事情就可能少了一种对外求救的通讯工具。
这位HAM（无线电爱好者）的说法正说明了目前国内户外救援的一种尴尬境地：对于户外救援不缺少热情，有人遇难只要是能抽出时间的驴友都愿意伸出援助之手，可是与高涨的热情相对应的却是心有余而力不足，大多数人没有户外救援知识技能，不懂得救援的技巧，不会用相关救援设备等，这会使救援效果大打折扣。因此，在救援工作中，跑在第一线的常常是户外运动的老手，很多还是跟随中国户外运动成长起来的老驴，以及公安干警、当地向导、山民等具备救援本领的人。
救援知识、救援技能的普及也是中国户外运动救援机制建立需要注意的一个重要方面。
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国外救援组织
美国
美国救援协会为全国性组织，成立于1950年，各州都有它的分会，救援协会所有成员全是志愿者。
美国各州的救援协会均设有多个救援中心。每个救援中心有数十名志愿者。在业务上救援中心归地方警察局领导。求救的电话号码也是911。救援中心一般由两个部门组成，一个是事务部，它的主要任务是寻求社会资金的赞助；另一个部门为技术部，主要负责到事故地点进行救援。
每个救援中心每天都有一人值班，遇有求救时值班员一般要通知25名左右的志愿者，要求至少有10人到达现场参加救援。
美国的救援协会是全社会安全保障体系的一部分并得到政府的“优惠”政策──救援协会、救援中心的办公地点由政府提供；救援协会购置车辆、器材等享受免税；救援志愿者参加培训和救援工作时，他所就职的部门须无条件支持，不扣薪水；援助工作与军队、警察、保险、医疗等部门密切合作，救援中广泛使用的直升机由军队提供，救援狗由警方提供。
美国登山救援协会的资金来源于两部分，一部分是户外运动如钓鱼、打猎、滑雪、徒步穿越等许可证中的部分费用，另一部分是社会赞助。例如美国科罗拉多州的每个救援中心都有一台指挥车、两台雪地救援助车、三台救援小型卡车，这些车辆都来自社会捐赠。
欧洲
欧洲很多国家的救援体系与美国相似，是由志愿者组成的救援队伍，与军队、警察、保险、医疗等部门合作实施救援工作。而较有特点的是在登山活动频繁的阿尔卑斯山地区，法国的救援中心在海拔4000米左右设有通讯联络和救援站，要求登山者携带或租用通讯联络器材，并且每隔20分钟就会有一班直升机巡逻，以便及时发现意外事件并施以救助。
日韩
日本和韩国是登山和户外运动很盛行的国家，在日本和韩国，救援组织称为“山难对策委员会”。但是由于日、韩境内少有高山，救援工作更多的是面向旅游区域和户外活动者。而日、韩的一些大的旅游山区，要求出入这里的人登记，以便及时发现迷失或发生意外的情况。